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守護專刊 讓生命被看見

  • 發布日期:100-11-30
  • 資料來源:內政部空中勤務總隊

讓生命被看見 鄭道善 
澎湖縣64 個島嶼中,約20 個居住民眾,但部份島嶼人數相當少,是離島中的離島,沒有醫療人員駐守。即便有巡迴醫療船,但卻有急救及季節上的限制,它的航行受制於天候及潮汐而完全無法發揮它的功能。 
偏遠的七美、望安兩離島常因天氣變化而海空交通中斷,有時甚至中斷10 餘日,離島居民行不得也的困境,絕非以常態可衡量。而若碰上七美、望安或吉貝、虎井、鳥嶼等離島發生緊急醫療狀況時,則需要直昇機的緊急救護,才能在第一時間搶得醫療時機,因此直昇機仍將扮演離島緊急醫療救護的角色,不可或缺。 
其實 澎湖的醫療並不輸給南投、屏東、雲林等縣市,差別是因為這些縣市都在本島,急重症患者搭車可以抵達大型醫院,這是澎湖辦不到的,只好以空中後送來彌補。 
“空勤總隊是因發生梨山森林大火,當年缺乏救援組織以及高山滅火及空搜救能力,因此行政院在93 年2 月25 日第2879 次院會決議通過「內政部空中勤務總隊籌備處暫行組織規程」及編制表,將內政部警政署空中警察隊、內政部消防署空中消防隊籌備處、交通部民用航空局航空隊及行政院海岸巡防署空中偵巡隊整併,於同年3 月10 日成立籌備處,統籌調度執行陸上及海上及空中救災、救難、救護、觀測偵巡、運輸等五大任務,並推動組織法制化工作。94 年11 月9 日內政部空中勤務總隊正式成立,隸屬內政部。” 
99 年3 月7 日晚間20 時10 分,空勤總隊位於高雄小港駐地的海豚式直昇機,機號NA-105 由高雄起飛,機長鄭道善,副駕駛吳昆釗及機工長張廣忠, 往返澎湖馬公、高雄小港機場。歷經跨海的空中飛行,順利後送澎湖新生兒至高雄榮總就醫,全力延續一位離島小女嬰的生命故事。 
空中勤務總隊及衛生署負責離島的醫療後送,主要是處理生命有立即危險的急重症病患。實際上,從高雄前往澎湖,比從基隆到,台北來得近。空勤總隊的高雄小港駐地,其中的支援業務就包含澎湖居民的醫療後送。 
“空中轉診是以「就近」及「適當」為原則” 
澎湖湖西鄉民辛曉芬歷經生產之痛,在澎湖醫院誕生小女嬰,原以為就此能安心餵養孩子平安健康長大,未料小女嬰竟狀況危急,需要更完善的醫療設施,來挽回小生命。經醫師檢查後發現,小女嬰有心肌博動及心率不整。 礙於澎湖醫療設備不足,醫院建議家屬轉診, 於晚間19 時50 分申請空中緊急醫療、後送至台灣本島設備齊全的高雄榮總醫院。當接獲空勤總隊簽派官指令後,隨即展開救 
護後送的任務。 
在晚間19 時50 分接獲通報後,火速在二十分鐘內完成各項整備以飛行評估,幾乎是在接獲通知的同時,馬不停蹄的全體動員,在晚間20 時10分由高雄起飛。雖然台灣地區因鋒面南下,水汽以雲霧增加導致能見度不良,加上海面風速漸增強,一路的顛簸搖晃,似乎是為我們的救命之行增添阻礙。 
但我們空勤的機組人員不以為懼,仍以最快的速度於20 時48 分飛抵澎湖馬公機場。在10 分鐘之內,登載新生兒及家屬,三總澎湖分院的醫師曾敏華以及護士高曉倩也備妥氧氣瓶等醫療設備,登上直升機隨機醫護,於20 時58 分起飛直飛高雄。爲了守護這個新降臨的小生命,我們毫不畏懼台灣海峽的凜冽風雲,趕在21 時30 分降落高雄國際機場,早已在機場跑道等候的救護車,第一時間緊急接駁小女嬰送到高雄榮總做進一步的治療照顧。院方表示會持續密切的觀察與治療,用心陪她與時間賽跑。 
“空中勤務總隊的全體隊員秉承任務導向並重飛安的理念,以專業的知識與技能及為民服務的熱忱,樹立國內公務航空器的專業服務品質新形象,全體空勤總隊同仁賣力的飛得更勤、更快、更安全,發揮立體支援的最佳效果,提供全民一個安全的生活環境。” 
運送病患過程中,醫護以及空勤人員均能有效協助病患做好各項服務,讓家屬感動萬分。其實大家生長在這片土地上,同為一體,只要遇到他人有難,都會想要善盡一份力量。所以運送救援任務就在主動、熱忱、效率的過程中圓滿完成了。