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105年臺馬之星海難災害防救演練

  • 發布日期:105-10-31
  • 資料來源:內政部空中勤務總隊

有鑑於2014年韓國世越號客輪海難,當時的船長及船員可能在第一時間未能做好人員疏散安排,導致旅客未能及時逃生,造成重大災難。由此一事件,突顯出船舶安全管理、緊急救援體系及逃生應變作為之重要性。

地處臺灣北部的基隆港區為臺灣本島往返馬祖、東引線,離島客運航線的起迄港,為預防與因應客運船舶於航線中發生故障、沉沒、擱淺、碰撞、失火、爆炸或其他海難事故。交通部航港局特召集相關單位,於本(105)年10月26日在鄰近基隆嶼之基隆港錨區辦理「105年臺馬之星海難災害防救演練」,藉由實兵演練整合各救援組織及相關資源,以迅速、確實有效處理客船各種突發性事件,以確保船舶人員安全。

本次演練,模擬航行臺馬航線客船於距岸較遠處發生海難,港區拖船受限於速度及航行水域無法有效地施以救援,須利用大型艦艇以及內政部空中勤務總隊直升機馳援。演練情境,假定客運船「臺馬之星」搭載300名乘客及32名船員,自馬祖返回基隆港,在航行至海峽中線附近海域因機艙冒出濃煙及火苗,火勢蔓延至甲板。「臺馬之星」除依應變程序召集船員緊急滅火外,並發出緊急求救信號,通報相關單位請求救援。「臺馬之星」服務人員先安撫旅客情緒,另一方面引導旅客穿好救生衣到甲板安全區域等待救援。此時,於附近作業的船隻與2艘海巡艇及1艘海巡艦立即加入滅火行列,火勢逐漸獲得控制。但是,客船失去動力,船上有3名乘客燒燙傷,其中1名乘客傷勢嚴重,有生命危險,急需緊急醫療後送。空勤總隊接獲緊急任務,依照標準作業程序派遣直升機前往支援,參與演練的AS-365海豚直升機(編號:NA-106)機組員,飛抵目標區後,立即回報天氣海象及事故船隻狀況,以無線電聯繫,請「臺馬之星」清空前方甲板區,準備實施傷患緊急後送作業,空勤的搜救人員熟練的從直升機垂吊至甲板,將傷者固定在吊籃上,迅速的送進直升機艙內,完成傷患緊急處置作業。同時,海巡艇併靠「臺馬之星」開始救援接駁乘客,由拖船將「臺馬之星」帶回基隆港。演練過程順利、圓滿,獲得在場的長官及民眾一致讚賞