台灣偏鄉與離島地區，地理環境特殊，加上醫療資源較為缺乏以及居民經濟上的弱勢，導致醫療品質長期處於落後狀態，緊急患者無法在當地獲得最佳醫療照護，為了爭取病患的醫護黃金時間，往往必須搭機赴台轉診，內政部空中勤務總隊即為醫療後送的主力。
空勤總隊職司五大任務，其一在救護任務方面為支援緊急醫療之空中救護、轉診、器官移植，當空勤總隊接收衛生福利部空中轉診審核中心醫療轉診的通知後，按標準作業程序來施行，起飛前對於作業條件都先做好任務提示，針對飛機狀況、天氣狀況、地面管制、載重平衡、壓力高度、風速限制及能見度與落地區落實規劃，抵達目標區後，先行實施高、低空偵察。落地後，滑行至救護車接送區，確認傷病患、隨行醫護人員及家屬後，由機工長及醫務人員協助將傷病患送上飛機並固定，查詢傷病患病歷並記錄登機時狀況，告知傷病患及隨行醫護人員相關之空中安全注意事項。機組員再將飛機滑出起飛，沿計畫航路飛行，落地後，滑行至救護車接送區。到達接送區後，機工長及醫務人員將傷病患自飛機上轉送地面救護車，任務完成，回報任務執行狀況。尤其運送嚴重的傷患更需在飛行前小心的評估，一旦決定要後送，需考慮到病患的需要和座艙環境，詳細的評估與規劃，確保傷患者沿途安全。
多次擔任醫療後送任務第一大隊第一隊馮隊長，記憶猶新的表示，約在102年12月底，當日寒流來襲，天空飄著細雨，異常寒冷，凌晨時分，專線電話響起，總隊勤務指揮中心通知有金門醫療後送任務，有一個約3個月大的新生兒疑似黃疸過高，情況緊急，需要緊急醫療後送。任務機組員在受命後，立即進行任務提示。飛機起飛後，沒多久就來到了海上，海面的雲層分布在800 ~1000呎，只能仰賴儀器進行飛行，亂流影響飛行穩定度。飛行了約1小時35分，接近金門時，濃霧嚴重影響飛行視線，相關的機組員以熟練的操作技能，安全的降落在金門機場，直升機一停妥，快速地將新生兒安置於飛機上後，立即返航。從高空看，海面上僅有零星的漁船燈光，除了飛機的聲音外，異常寂靜，但卻無法平息心中的擔憂。收起不安的心思，希望能安全、快速的將小孩子送醫，約莫拂曉抵達松山機場，救護車已在等待，立即將新生兒接走，隨著救護車燈光越來越遠，心中那顆沉重的石頭才慢慢放下，拖著一身的疲憊，暗自祈禱小孩子能夠平安、健康的長大。
統計自100年元月至103年4月底止，空勤總隊共執行629次緊急醫療後送任務，空勤總隊隨時整裝待命，秉持「全心關懷、時刻守護」的精神，永遠守護民眾。