機組員提示後上場,航機6時15分空勤大坪開車，6時28分獲得許可起飛，起飛後定向馬公機場高度保持1500呎，7時10分馬公機場落地，搭載病患一員、家屬一員與隨行EMT一員，7時20分馬公起飛定向臺中機場，8時1分清泉崗機場落地，病患交由地面人員接手轉院至中國醫藥大學附設醫院，8時15分關車，本次任務圓滿完成。

機組員提示後上場,航機13時15分空勤大坪開車，13時30分獲許可起飛定向WENCH加入WC2航路高度保持1500呎以下。航機14時25分於烏坵落地，搭載病患及家屬各1員，14時30分起飛定向臺中港，15時20分落梧棲區中正田徑場，完成病患與EMT卸載，15時25分中正田徑場起飛，呼叫航管返場CCK，1530 W滑行道落地，15時40分清洗完機身於洗機坪關車。本次任務作業良好。

本隊派遣UH-60M黑鷹直升機編號NA-702號機執行任務，9時17分臺中機場起飛，9時35分抵達油婆蘭營地，由特搜隊員蘇明焜出艙實施吊掛救援作業，於9時46分完成吊掛作業後返回機場，9時50分於清泉崗機場落地，傷患交由救護人員後送醫院，任務圓滿完成。

本隊接獲總隊下達命令，即刻派遣機型AS-365N海豚直升機編號NA-104號機執行任務，待命機組員完成任務提示後隨即上場。17時20分開車、17時30分起飛，沿MT2航路，高度2000呎，保持最大連續馬力飛行，18時40分降落馬祖南竿機場；接載病患1員、家屬1員、醫護人員1員，合計3員上機後，於18時53分由馬祖南竿機場起飛，沿原航路高度1500呎返回松山機場，並於19時58分落松山機場，傷患交由救護車接續處理，任務圓滿達成。

接獲總隊下令規劃派遣UH-60M黑鷹直升機編號NA-702號機，於7時50分臺中機場起飛，爬升至11000呎定向目標區，於8時20分到達完成高低空偵查、操作場域安全及障礙物狀況評估後，開始執行救援，由特搜隊員劉承閎實施吊籃操作，於8時32分完成人員吊掛回收作業，隨即起飛定向竹山消訓中心，8時48分於竹山消訓中心落地，落地後將傷患交由救護車轉送醫院，任務圓滿完成。

接獲總隊下令規劃派遣UH-60M黑鷹直升機編號NA-702號機於今日執行任務，9時14分臺中機場起飛，於9時35分抵達目標區，9時38分目視待救人員，經偵察評估場地幅員及周邊障礙狀況後，決定採用吊掛救援，由特搜隊員孫寬耀、陶志偉出艙協助待救人員，依序吊掛2員登山客上機，9時51分完成救援，起飛定向奧萬大國家森林遊樂區草坪，於9時57分落地後將2員登山客交南投縣消防局接續管制，10時9分起飛返回清泉崗，任務圓滿完成。

本隊NA-714機組完成整備後，依勤指指示於(2日)10時25分開車實施各系統檢查狀況正常，於10時39分高雄機場起飛，定向目標區(於高雄方位082距離20浬處)爬升高度6000呎，於10時55分飛抵目標區上空，先實施空中偵察及救援提示，於10時56分發現待救者既開始執行吊掛救援，11時5分完成吊掛脫離目標區後載運傷患至屏東長治特搜大隊於11時15分將傷患後送就醫，機組於11時24分返回高雄，任務圓滿完成。

接獲總隊下令規劃派遣UH-60M黑鷹直升機編號NA-709號機於今日執行任務，8時55分臺中機場起飛，爬升至12000呎定向目標區，於9時16分抵達目標區，經空偵確認場地幅員及周邊狀況後落地，由特搜隊員黃正唐出艙協助待救人員吊掛上機，9時25分完成救援，起飛定向CCK，於9時50分返回CCK落地，後送傷患下機並由救護車轉送醫院，任務圓滿完成。

機組員提示後上場,航機5時40分空勤大坪開車，5時58分獲許可起飛定向WENCH加入WC2航路高度保持1500呎以下。航機6時50分於烏坵落地，搭載病患1員，7時起飛定向童綜合醫院停機坪，7時52分落童綜合醫院停機坪，完成病患與EMT卸載，7時56分童綜合起飛，呼叫航管返場CCK，8時 W滑行道落地，8時15分清洗完機身於洗機坪關車。本次任務作業良好。

單位接獲命令後派遣UH-60M-14黑鷹直升機編號NA-713號機執行任務，期間海巡新北艦於花蓮東北外海140浬處與漁順吉66號漁船會合後將傷患及一名陪同人員接駁上船，之後於23時40分航行至花蓮東北外海85浬處我國防空識別區後再與NA-713號機會合，NA-713號機與海巡新北艦會合後機組人員立即完成高低空偵察、風險評估及救援提示後由海巡人員出艙實施吊籃吊掛救援，23時55分完成兩名人員吊掛作業後立即定向花蓮機場，(22日)0時44分飛抵花蓮機場，於花蓮航站大坪將傷患移交警消協助後送醫療，任務圓滿完成。

單位接獲命令後機組員完成整備，今(20)日下午16時10分UH-60M-14黑鷹直升機編號NA-713號機，配合慈濟醫院手術完成，迅速於於花蓮航空站4號停機點接運醫護人員魏○智、劉○興與醫護(器官)裝備，16時16分起飛由航管引導至臺中清泉崗機場，17時19分落地轉由救護車護送至臺中榮民醫院，任務圓滿完成。

本隊派遣UH-60M黑鷹直升機編號NA-702號機執行滅火任務，於13時45分由臺中機場起飛，14時18分於日月潭落地吊掛水袋後至水里附近濁水溪實施取水，於14時30分至15時10分前往目標區滅火，投水3次，另派遣UH-60M黑鷹直升機編號NA-709號機於16時20分起飛支援執行滅火任務，於17時7分至18時4分前往目標區滅火，投水4次，2機共計投水14公噸，火場火勢尚未撲滅，後續由地面人員持續處理。

115年4月17日17時接獲勤務指揮中心通知，澎湖縣一名45年次男性，楊OO因急性心肌梗塞，需緊急後送至高雄長庚醫院急救，申請直升機前往執行澎湖機場緊急醫療後送任務。

本總隊接獲申請，查證現場天氣後，下令派遣NA-710號機執行本次EMS任務。任務機於17時39分高雄機場起飛，以最大平飛馬力於18時17分至澎湖機場接駁隨機醫療人員2員、病患及其家屬各1員，總計搭機4員，於18時26分馬公機場起飛直接定向高雄國際機場，於19時1分降落高雄國際機場並將病患交由救護車送醫治療，圓滿完成任務。

單位接獲命令後派遣UH-60M-14黑鷹直升機編號NA-715號機執行任務，於今(15)日上午9時25分起飛至玉里國小永昌分校落地後載運搜救人員至太平谷營地，共計11員。第二批10時40分太平谷落後地接獲地面人員通知已尋獲失蹤之協作(黃OO 男)，隨即起飛將傷患送至玉里國小永昌分校轉交消防局救護車後送。11時10分起飛返花蓮機場，任務圓滿完成。

今(4)日派遣UH-60M黑鷹直升機編號NA-710號機執行滅火任務，6時55分起飛，至明陽中學落地，配合高雄市消防人員裝掛水袋，完成檢整起飛至火場地點滅火，共計執行10架次，投水量約20公噸，8時20分離開火場，後續由地面消防人員持續投入殘火處理，於8時35分高雄機場落地，任務圓滿完成。

今(3)日派遣UH-60M黑鷹直升機編號NA-714號機執行滅火任務，16時13分起飛，至明陽中學落地，配合高雄市消防人員裝掛水袋，完成檢整起飛至火場地點滅火，共計執行8架次，投水量約16公噸，17時27分離開火場，後續由地面消防人員持續投入殘火處理，於17時45分高雄機場落地，任務圓滿完成。

該隊接獲總隊下達命令，即刻派遣機型AS-365N海豚直升機編號

NA-110號機執行海難搜救任務，待命機組員完成任務提示後即刻上場。於14時開車、14時8分起飛，保持高度1000呎，目視沿汐止、基隆出航，保持最大持續馬力飛行，14時26分抵達目標區並開始實施搜尋及狀況分析，執行高、低空中偵察及馬力檢查後，14時33分完成落艦，接載傷患1員，14時35分起飛沿原航路、高度返場，並於14時55分降落松山機場。

今(31)日派遣UH-60M黑鷹直升機編號NA-712號機執行滅火任務，15時45分起飛，至里港(朧翔公園)落地，配合高雄市消防人員裝掛水袋，完成檢整起飛至火場地點滅火，共計執行4架次，投水量約8公噸，17時6分離開火場，後續由地面消防人員持續投入殘火處理，於17時30分高雄機場落地，任務圓滿完成。

本隊派遣海豚直升機NA-106 於14時40分空勤大坪開車，14時54分臺中機場起飛向西至任務座標(25-12-8, 120-16-7)，先期在無線電與船隻進行聯繫，15時24分到達目標區環境評估及馬力檢查，組員經評估船體障礙物改由艦橋瞭望台做為吊掛點，15時31分先下放海巡員與船員協調相關事宜，待病患移動至吊掛點，15時58分完成吊掛返回CCK，16時25分落地，16時40分傷患移送救護車空勤大坪定位關車。

本隊派遣UH-60M黑鷹直升機編號NA-708號機執行滅火任務，於13時57分由臺中機場起飛，14時15分於土牛落地吊掛水袋後至大甲溪馬鞍後池實施取水，14時23分至15時40分前往目標區滅火，期間共投水9次，投水量約18公噸，後續由地面人員持續投入殘火處理，15時40分返回土牛卸除水袋，15時45分起飛返回臺中機場，任務圓滿完成。

本總隊接獲申請後，立即派遣花蓮駐地黑鷹直升機，編號NA-715執行任務。

任務機於13時27分起飛，沿花蓮機場西北面海岸線爬高至1,000呎由宜蘭蘇澳海岸到達目標區，13時46分抵達目標區發現目標，目標位置位於陡峭山壁邊緣不利作業，於高、低空偵察、馬力檢查後經機組人員風險評估討論及救援提示後，由特搜員吊掛出艙到達地面後對傷者實施上機前檢傷及吊掛擔架固定，緊接於14時11分完成傷患吊掛上機，傷患生命徵象穩定惟多處擦傷疑似骨折，隨即定向花蓮宜蘭羅東運動公園，14時21分羅東運動公園落地，由宜蘭縣消防局救護車轉診就醫，任務圓滿完成。

今(29)日15時起投入滅火任務，派遣UH-60M黑鷹直升機編號NA-701號機執行滅火任務，由高雄機場起飛，至里港(朧翔公園)落地，配合高雄市消防人員裝掛水袋，完成檢整起飛至火場地點滅火，共計執行1架次，投水10次，投水量約20公噸，16時4分離開火場，後續由地面消防人員持續投入殘火處理，於16時30分高雄機場落地，任務圓滿完成。