團結就是力量 李金安
天有不測風雲、人有旦夕禍福。在空中勤務總隊從事救災、救難的這些年，只要回到工作崗位每天過的戰戰兢兢，因為任務來臨之前沒有人知道下一刻要「去那裡」？「做什麼」？當勤務中心的專線電話響起，只要有災難，不管是什麼Case 或要跟老天搶時間，或有人正跟生命拔河，只要有需要空勤夥伴都將立即、即時全力以赴。
B-234 機組因飛機性能好、運量大，相對的任務也多元化。上高山、過大海、各種救災、救難、高山滅火都可以看到她的蹤影，因應不同的任務，裝備也各有不同，每次不同任務來臨，必要的油量調整、協同作業人力及任務裝備整合等等…都在短時間內必須完成，時間變成是最大的壓力，更何況重裝備也不是B 機組人力所能負荷。舉例來說，為了執行滅火勤務，僅一個水袋重6 百多磅，就不是三、
兩個人可以處理，即使有板車、特搜隊的ATP（沙灘車）協助進出艙，勾接定位還是需要人力，幸賴機組員與特搜隊長期配合與訓練，展現絕佳的Team Work，才能使各種任務順利達成。
99 年3 月4 日08 時18 分，南台灣發生大地震。震央位於高雄縣甲仙地震站東南方 17.1 公里，規模6.4 級。
當08 時00 分鐘聲響起，駐防台南機場的三大一隊也開始一天的工作。與平常不同的是今天董大隊長親自參加並主持任務提示，先由提示官報告：始曉、終昏時間、任務編組、機況、天氣資料、飛航公告……忽然間一陣天搖地動，「地震、保持冷靜、不要立刻下樓」，震動稍和緩後，狀況仍不明，接著由機工長查看飛機及裝備，其他人員分別連絡總隊及不同地區友隊，一方面觀看電視、運用電腦網路設法獲得最新資訊。由於事發突然，部分通信瞬間中斷，大隊長當機立斷，指示訓練機準備就轄區範圍執行災情觀測。NA-514 由邱志遠教官首先出勤，沿山上- 南化- 茂林- 六龜- 寶來- 桃源- 高中一帶執行災情觀測，一方面以TFM-500 和隊部聯絡，並即時回報總隊勤務中心及戰管。
台南市位於山上鄉宏遠紡織廠因地震發生鍋爐爆炸，整個廠房遭兇猛火勢吞沒，由於風勢助長加上紡織工廠儲放大量易燃物品，火勢猛烈消防水線不易接近火點，搶救更加困難。熊熊烈火，濃濃的黑煙直衝天際，數十公里外仍清晰可見，足見火勢猛烈，燃燒區域臨近民宅，但因延燒面積過大，火勢猛烈，加上當地水源不足，儘管消防人員全力灌救，仍難以控制火勢。為避免災情擴大，防止火勢蔓延，市府消防局除了全力以地面消防車搶救，並申請內政部空中勤務總隊協助，以陸空夾擊方式實施滅火。
內政部空勤總隊於4 日09 時45 分接獲消防署申請執行空中滅火勤務後，立即派遣三大一隊B-234 機編號NA-602 於10 時00 分起飛前往支援滅火。
接獲任務命令前，任務機組在大隊長指導下，充分勤前準備，掌握機況、人員、天氣狀況並備妥人員救援、空中滅火各項裝備。及至任務確定，完成PPC 計算、掌握現場資訊並評估風險。在地圖上選定取水點2 處（虎頭埤、烏山頭）。與組員短暫任務研討後，讓機組員充分了解執行計畫，並決定由台南機場直接執行水袋吊掛減少作業時間。
起飛後，遠方濃密黑煙直上雲霄，事態極為嚴重。為爭取時效，先直飛第1取水點（虎頭埤）取第一袋水飛向火場，投水後隨即在鄰近曾文溪上游找到取水點，就近取水滅火。上竄的黑煙時而出現閃狀明火高達百呎，附近又有連串的高壓電塔及纜線，接近火點極為困難，目視可見南側4 樓民宅已受高溫薰烤竄出火苗，消防員滅火水線即將無法控制火勢情況危急。當下沿民宅側邊邊屋頂牆面與火點交接處連續投水降溫、阻絕火勢漫延，終使消防員得以獲得控制現場而保全連棟民宅。
每次6600 公斤的水灑向火場，然而高竄的火舌並沒有給太多的讓步，顯然我們滅火能量仍嫌不足，將現場情況回報隊部，大隊長續派遣U 機梯次投入滅火。
再次進入取水航線，機組員全神灌注，重複那些幾近相同的對話與動作…
「馬力60、PT OK」
「起飛、準備右轉」
「右前方高壓線300」
「Insight」
「通過高壓線」
「下降、調整高度」
「機工長、12 點方向、民宅右側」
「目視目標、Clear」
「進入五邊」
「右側濃煙竄起」
「Insight」
「保持高度」
「航道修正、左1」
「Ready Go」
「命中目標」
此時只見水氣夾雜濃密黑煙往上急竄，在左轉避開毒煙廢氣的同時，無線電傳來火場指揮官的聲音：「教官、漂亮、下次可再提前1 秒放水」……感謝在指揮修正中給于這樣肯定與鼓勵。
隨著U 機NA-511 加入滅火，互相保持通聯與目視航線隔離，輪流進入火場滅火，隨後董大隊長亦在觀測機NA-514 整備完成後親自投入滅火梯隊，並擔任空中指揮，B-234 於19 梯次投水後，先返台南機場加油整補，並於14 時10 分再度開車，接續未完成的滅火工作，另由台中派遣的NA-515 也後續接替NA-514，使整個空中滅火任務完全沒有間斷，B-234 於執行10 梯次投水後，16 時30 分火勢逐漸減緩，改由地面人員實施化學滅火，飛機陸續返回台南機場整備，隨時準備迎接另一波任務出勤。
本日滅火共投入U、B 兩型機4 架，單日投水量也創下新的紀錄，詳列如下：
總計投水66 次，221 公噸。
NA-602 投水29 次，滅火水量共191.4 公噸
NA-511 投水10 次，滅火水量共8 公噸
NA-514 投水20 次，滅火水量共16 公噸
NA-515 投水7 次，滅火水量共5.6 公噸
本次空中滅火任務，雖然以三大一隊和特搜隊南部分隊為主，而實務上是多單位、多機、多架次的整體作為，短時間內不但有完整的計畫，空中指揮與空地通聯亦配合無間，應可作為爾後出勤的參考。要能夠安全、有效達成任務除了平常的訓練，機組員配合的默契，也要友軍（亞航、機場）的配合與協助，當然，我們並非完美無缺，須要有更多的努力，未來能做得更好。