內政部長徐國勇在1月8日下午專程南下到空勤總隊勤務第二大隊，關心AS-365海豚直升機、UH-60M黑鷹直升機二機隊，勤務及飛機維修狀況，特別叮囑務必落實機件保修、注意飛航安全，並肯定空勤總隊有效發揮最大的救援能量。
109年1月2日一架隸屬國防部空軍救護隊的UH-60M黑鷹直升機，在空軍松山基地飛往宜蘭縣蘇澳鎮東澳嶺雷達站途中，不幸失事墜毀於新北市烘爐地山桶後溪溪谷，造成機上多名將官傷亡，這是歷來國軍高級將領搭乘專機失事中，殉職將領軍階最高的紀錄。內政部長徐國勇有感於此一突發事件，可能會影響內政部所轄，支援空中救援任務的空中勤務總隊同仁的工作士氣，特別撥冗南下視導該總隊位於台中清泉崗基地的勤務機隊。徐部長表示，國防部空軍救護隊發生此一不幸意外事件，令人相當遺憾；在事情發生當下，空勤總隊也有立即派遣直升機前往進行搜救任務，盡全力爭取人命救援時效，不放棄任何一絲希望。
徐部長說，面對全球暖化現象，帶來劇烈的氣候變化，都可能帶來不同或複合式災害影響，各防救災相關單位應加強整備，打破固有行政疆域思維，規劃適當的救災設備，採取必要性的防範措施，建立區域聯防機制，謹慎因應。對於目前空勤總隊正在進行機隊更新，他指示，務必落實黑鷹直升機的接裝作業與進度，在老舊機種除役後，機具以及人力需配置合理化，無縫接軌投入救災工作。徐部長強調，需要空勤總隊出勤經常是處於天候最惡劣的狀況，要執行如此高風險的挑戰任務，首要為落實平時訓練；空勤總隊日常設定模擬各種任務狀況，以實際的演練，培養分工合作默契及應變能力，從過程中，檢討缺失，精進救援技巧。一旦，接收到緊急任務時，迅速完成整備，投入救援工作。
最後，徐部長視導機隊維保情形，他對於空勤總隊深具信心，並勉勵空勤總隊應發揮團隊精神，精實任務組合訓練，落實維保策略，恪守工作紀律，按標準作業程序，確認氣候狀況以及救援區域內可能影響飛航安全因素，詳實飛行前檢查作業，建立起全天候、立體化與高度機動的空中救災體系，提供人民的生命、財產安全更優質的保障。