發生火警時，大家都知道打「119」向消防隊求救，但確有很多人不知道有一支默默的為大型火災付出心力的單位。
時值乾燥季節，久旱不雨，104年3月18日下午，台中市八仙山事業區第64林班地傳出森林火警，發生的原因可能是附近工人施工不慎，引燃林木，因地面救火人員，須於山區步行超過4小時，才能抵達火場，且現場坡度超過50度，多處崩塌，地形非常陡峭，環境極為險峻，林務局趕緊向內政部空中勤務總隊緊急申請直升機加入滅火行列。
空勤總隊勤務第二大隊第三隊（駐地台中清泉崗）UH-1H（編號：NA-516、NA-519）二架直升機任務機組員接獲緊急通知後，約於17時23分飛抵目標區，二架直升機先後至大甲溪汲水，由於山區林木高立，風勢強勁且煙霧瀰漫整個山域，直升機於困難環境中實施空中灌灑滅火動作不易，執行地面滅火任務人員與直升機空中投水機組員相互連繫後，為避免火勢持續蔓延，決定再通報空勤總隊加派直升機，進行投水滅火。擔任NA-516的飛行駕駛劉益宏教官說，飛抵現場目視有4處火點，由於林區面積廣大，火場內屬天然生台灣二葉松林環境，地面堆積豐厚腐植層，其枝葉有油脂成份，火勢蔓延迅速，難以控制。
3月19日為加速搶救珍貴林木，空勤總隊另調派勤務第一大隊第二隊（駐地台北松山）UH-1H（編號：NA-519）及B-234（駐地台南機場）（編號：NA-602）任務機組員前往目標區協同進行灑水滅火任務，但因風勢因素助長火勢蔓延，曾經一度無法控制，3月20~23日續調派北、中、南部駐地直升機投入滅火行列，歷經6日的灌水滅火，終於得以控制，估計林木被害燒毀面積達約3.2公頃。
劉益宏說，當時接收到任務時，先飛至大甲溪汲水，由消防署特搜人員及機工長負責裝水袋，飛抵目標區後，由機工長在後艙以無線電引導機長投水，因火燒區臨近台電微波鐵塔，擔任駕駛的機長除必須注意高大的林木外，也需注意鐵塔及纜線，而一進入火場，必須穿越濃煙密布的起火區，準確的將水凌空投至火源上，但混濁的黑煙竄進機艙內，難免造成機組員的身體不適，機組員總是要「挺住」，讓損失降到最小。具豐富救災經驗的劉益宏教官表示，任務並沒有所謂的大或小，有需要我們的時候，一定用百分百的熱忱，努力的達成任務。